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20251111

北京εïз、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、,。,。,。深圳、重庆、昆明、西安、乌ᕱ ᕱ鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机场、成都天府机场航站楼面积相当•ᴗ•。三/****/座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

对西北城市来说ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也ʚɞღღ没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都ʕ·͡ˑ·ཻʔ具有经济与战略的双重意义。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多˙ϖ˙，但不强。比如国际航班量占比较˙ϖ˙少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一.˗ˏˋ♡ˎˊ˗条向东直飞的国际和地区航线。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万.˗ˏˋ♡ˎˊ˗平方米，综合交通中心ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的˙ϖ˙工程。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全•ᴗ•国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21งง คค位。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、&#;,&#;,&#;ʕ·͡ˑ·ཻʔ°꒰'ꀾ'꒱°南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。